Lixiang L7

Это EREV: бензиновый 1.5T не связан с колёсами, он крутит генератор и подпитывает батарею в движении. Запас хода по CLTC — 1421 км, из них 286 на электричестве. От быстрой станции батарея добирает с 20 до 80 % за 25–30 минут, розетка дома не обязательна.

Цена Лисян Л7 собирается из четырёх частей: выкуп у дилера, перевозка, таможня и утильсбор. Стоимость под ключ менеджер считает под вашу комплектацию и закрепляет договором по курсу юаня; ЭПТС и СБКТС уже внутри.

Официальный дилер в городе отсутствует, и по стране тоже: Li Auto сюда не выходила. Купить Лисян Л7 у официального дилера не выйдет — любой продавец здесь поставщик, работающий по договору. Мы покупаем машину в Китае и везём её в Нижний Новгород сами.

Под заказ идёт I Рестайлинг 2025 модельного года, в Китае его назвали интеллектуальным обновлением: пневмоподвеска уже в Pro, электрический пробег 286 км у Max и Ultra, лидар на 300 метров. Поколение сменится во второй половине 2026 года, так что Лисян Л7 2026 — это ещё рестайлинг, а Lixiang L7 2027 будет новым кузовом; данных пока нет.

У Pro батарея 42,8 кВт·ч на 225 км и автопилот AD Pro. Max прибавляет пробег до 286 км, вычислитель AD Max и холодильник. Ultra берёт тот же пробег плюс задний экран и 21-дюймовые диски. Между нижней и верхней 700 000 ₽, чаще берут Max.

Отдача 449 л.с. и 620 Н·м, сотня за 5,3 секунды, привод полный. Кузов 5050 × 1995 × 1750 мм, база 3005, багажник 801 л, просвет 173 мм. Характеристики Lixiang L7 целиком — в таблице выше; в прайсах машина идёт как 52.3 kWh I Рестайлинг.

Девятка длиннее на 205 мм, возит шестерых и выдаёт 571 л.с. против 449. Семёрка на пятерых, компактнее и дешевле. Схема питания общая, пневмоподвеска есть у обеих.

Купить Лисян Л7 бу можно, но смотреть надо внимательно: машин мало, приехали они параллельным импортом, история обслуживания часто пустая. Отдельная засада — мастер-аккаунт: без него не работают обновления. Новый автомобиль под заказ обходится сопоставимо, зато с чистым ЭПТС и нулевым пробегом.

Порядок такой: заявка, подбор комплектации с цветом, сумма и сроки в договоре. Дальше наша часть — выкуп, перевозка, таможня, документы. Авто Lixiang L7 приходит за 6–10 недель готовым к учёту в ГИБДД.

Регламент простой: раз в год или 10 000 км. Гибрид бережёт тормоза и не требует возни с коробкой, так что стоимость ТО Lixiang L7 ближе к обычному кроссоверу. Обслуживают такие машины в Нижнем Новгороде сервисы по китайским авто, запчасти под заказ.

Так зовут правое кресло второго ряда: раскладывается почти горизонтально, с подставкой под ноги, подогревом, вентиляцией и массажем. Рядом холодильник у Max и Ultra, задний экран 15,7" и аудио на 19 или 21 динамик.